Cómo medir tu consumo real
- Llena el depósito y pon a cero el cuentakilómetros parcial.
- Conduce como siempre hasta que necesites repostar, idealmente al menos medio depósito.
- Vuelve a llenar y apunta los litros del tique y los kilómetros del parcial.
- Introduce ambos datos arriba. Lo que acabas de repostar es justo lo que has gastado en esa distancia.
Repite dos o tres depósitos para obtener una media fiable. Un solo depósito puede verse alterado por un viaje largo por autopista, una semana de frío o por parar el surtidor en un punto distinto.
La fórmula del consumo
L/100 km = litros ÷ kilómetros × 100
mpg = millas ÷ galones
Los dos sistemas van en sentido contrario: en L/100 km, menos es mejor; en mpg, más es mejor. Para convertir, divide 235,21 entre cualquiera de las dos cifras: 7,5 L/100 km = 235,21 ÷ 7,5 = 31,4 mpg.
Ejemplo: has recorrido 550 km y el depósito admite 42 litros. 42 ÷ 550 × 100 = 7,64 L/100 km, es decir, 13,1 km/L. A 1,55 € el litro, el repostaje cuesta 65,10 €, unos 11,8 céntimos por kilómetro. Si recorres 1.500 km al mes, gastas unos 177,55 € al mes y 2.131 € al año.
Tabla de equivalencias
| L/100 km | km/L | mpg (EE. UU.) | mpg (R. U.) |
|---|---|---|---|
| 5 | 20,0 | 47,0 | 56,5 |
| 6 | 16,7 | 39,2 | 47,1 |
| 7 | 14,3 | 33,6 | 40,4 |
| 8 | 12,5 | 29,4 | 35,3 |
| 10 | 10,0 | 23,5 | 28,2 |
| 12 | 8,3 | 19,6 | 23,5 |
Por qué gastas más que lo homologado
- Trayectos cortos y arranques en frío. El motor gasta mucho más hasta alcanzar su temperatura.
- Frío y clima. El aire frío y la calefacción pueden subir el consumo un 10–20 %.
- Neumáticos con poca presión, barras de techo y peso extra añaden resistencia.
- La forma de conducir. Acelerar fuerte, frenar tarde y circular rápido por autopista es lo que más influye de todo lo que controlas.
¿Preparas un viaje? Usa tu consumo medido en la calculadora de coste de combustible para un cálculo preciso.
Preguntas frecuentes
¿Cómo calculo el consumo real de mi coche?
Llena el depósito, pon a cero el parcial, conduce y vuelve a llenar. Divide los litros repostados entre los kilómetros recorridos y multiplica por 100. Por ejemplo, 42 L ÷ 550 km × 100 = 7,64 L/100 km.
¿Cómo paso de mpg a L/100 km?
Divide 235,21 entre la cifra de mpg (de EE. UU.). 30 mpg son 235,21 ÷ 30 = 7,8 L/100 km. Para mpg británicas, usa 282,48 en lugar de 235,21.
¿Es fiable el consumo que marca el ordenador de a bordo?
Suele acercarse, pero muchos marcan unos pocos puntos menos de lo real. El método del repostaje es la forma más fiable de conocer el consumo verdadero.
¿Qué consumo se considera bueno?
Para un turismo de gasolina actual, menos de 6 L/100 km es bueno en un compacto y menos de 7,5 L/100 km en un SUV mediano. Los híbridos suelen quedarse entre 4 y 5 L/100 km.
Los resultados dependen de los datos que introduces. Si paras el surtidor en puntos distintos, el resultado de un solo depósito será menos preciso.